Maraming may-ari ng kotse ang maaaring magkaroon ng ganitong karanasan: kapag pumipili ng pasadyang gulong, hindi lamang ang iba't ibang estilo ang nakasisilaw, kundi mahirap ding matukoy ang pagkakaiba sa pagitan ng one-piece, two-piece, at three-piece na gulong.
Sa katunayan, ang mga gulong na hinulma ay maaaring hatiin sa uri na one-piece at uri na multi-piece ayon sa istraktura. Kung gusto mong palitan ang mga gulong na hinulma, paano ka dapat pumili?
Isang pirasong huwad na gulong
Ang gulong na may isang piraso ay nangangahulugang ang istruktura ng gulong ay isang buo, na hinulma mula sa isang piraso ng baras na haluang metal na aluminyo. Tinatawag din itong gulong na may isang piraso o gulong na Monoblock. Ito ang pinakakaraniwang gulong.
Ang bentahe ng gulong na one-piece ay ang bigat nito ay medyo mas magaan kaysa sa uri na multi-piece, at ang dynamic balance nito ay mas mahusay kaysa sa uri na multi-piece, at ang pagiging maaasahan nito ay mabuti, at walang nakatagong panganib ng pagtagas ng hangin; ang disbentaha nito ay mataas ang pamumuhunan sa maagang yugto ng pagbuo ng produkto at ang hugis nito ay medyo simple.
Gulong na hinulma nang maraming piraso
Sa kasalukuyan, ang mga gulong na may maraming piraso ay nahahati sa dalawang piraso at tatlong piraso. Ang dalawang pirasong gulong na hinulma ay binubuo ng isang rim at isang rayos, na pinagdudugtong ng mga turnilyo.
Maaaring pagsamahin ng multi-piece wheel hub ang mga rim na may iba't ibang lapad at kapal sa isang hub, o pagsamahin ang lapad at offset upang makakuha ng mas maraming opsyon. Sa madaling salita, maaaring palitan ang mga multi-disc spokes. Halimbawa, kung sira ang hub o gusto mong baguhin ang estilo, hindi mo kailangang palitan ang buong hub, palitan lang ang sirang bahagi, at pagkatapos ay ikabit ito gamit ang mga high-strength bolts.
Dahil sa masalimuot na proseso ng mga gulong na maraming piraso, medyo mataas ang gastos sa paggawa. Gayunpaman, ang mga gulong na hinulma ay nagagawa dahil sa patuloy na pag-iimprenta ng mga bloke ng aluminyo, kaya pagkatapos mabuo, ang istrukturang molekular ay nagiging napakasiksik, kaya't kaya nitong tiisin ang mas mataas na presyon.
Bukod pa rito, dahil ang forged wheel ay may siksik na istraktura at kayang tiisin ang mataas na stress, maaari itong magdisenyo ng ilang mas personalized na rayos sa mga tuntunin ng disenyo ng estilo, at mas mataas din ang antas ng kalayaan sa disenyo.
Oras ng pag-post: 05-01-22