Pagdating sa kotse ko, maraming may-ari ng kotse ang magsasabing nasa standards ang maintenance ko. Pero kapag madalas tinatanong tungkol sa wheel hub, ibang performance ang sagot ng may-ari.
Ang rim ay tumutukoy sa hub, at ang proteksyon ng rim ay proteksyon din ng hub. Ang proteksyon ng tire hub, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay tumutukoy sa mga gulong na espesyal na idinisenyo upang protektahan ang hub. Naniniwala ako na kapag maraming may-ari ng kotse ang nagmamaneho, ang malapit na pagdikit sa pagitan ng gulong at ng mga ngipin ng kalsada ay nangyayari paminsan-minsan. Ang gilid ng gulong ay mahina. Kapag kinuskos ang mga ngipin ng kalsada, maaari ring mapinsala ang wheel hub. Matigas ang sidewall. Ang bahagyang pagbangga ay hindi makakasakit sa gulong, ngunit ang sidewall ay kinuskos ang mga ngipin ng kalsada nang isang beses, at malamang na mapinsala ang wheel hub. Ano ang maaaring gawin upang malutas ang problemang ito?
Ang pinakamahusay na paraan ay huwag kuskusin ang mga ngipin sa kalsada, ngunit hindi ito makatotohanan. Saan maaaring tumakbo ang isang gulong sa kalsada nang hindi kuskusin ang mga ngipin sa kalsada? Marahil ay malulutas ng isang gulong na may rim protection ang problemang ito. Matapos itanong ito, maraming tao ang dapat na gustong malaman ang pagkakaiba sa pagitan ng mga gulong na may rim protection at mga gulong na walang rim protection?
Gulong na may proteksyon sa rim
May bilog na nakausling bahagi malapit sa bukana ng daliri ng gulong, at ang nakausling bahagi ay gumagamit ng goma na may matinding tigas. Kapag ang gulong ay kinamot gamit ang mga ngipin ng kalsada, ang goma na may matinding tigas ay kayang labanan ang pagtama at protektahan ang hub ng gulong mula sa pagkamot.
Mga gulong na walang proteksyon sa rim
Para sa gulong na walang proteksyon sa rim, walang nakausling bahagi malapit sa bukana ng daliri ng paa. Ang gulong ay may gasgas na ngipin sa kalsada. Ang malambot na dingding sa gilid ay hindi kayang tiisin ang malaking puwersa ng pagbangga, at ang posibilidad ng pinsala sa hub ay napakataas.
Tungkulin ng rim upang protektahan ang gulong: maiwasan ang pinsala sa hub
Ang pangunahing tungkulin ng proteksyon ng wheel hub ay protektahan ang wheel hub mula sa simula. Bukod pa rito, mas maganda ang hitsura ng gulong na may proteksyon sa rim ng gulong. Dahil ang proteksyon sa rim ay nangangailangan ng mas matibay na goma sa nakausling bahagi, nangangahulugan din ito na mas matibay ang tigas ng sidewall, at ang anggulo sa pagitan ng sidewall at ng tread ay may posibilidad na maging parisukat. Hindi tulad ng gulong na walang proteksyon sa rim, ang sidewall ay nakaumbok.
Mga Kalamangan at Kakulangan: Mas Malinaw ang mga Kalamangan
kalamangan:
1.Protektahan ang hub mula sa pagbangga at pagkamot
Ang gulong na protektado ng rim ay maaaring makulong ang wheel hub sa nakausling bunganga ng daliri ng paa upang maiwasan ang panlabas na epekto tulad ng pagkuskos sa mga ngipin sa kalsada.
2. Maganda
Ang gilid ng gulong na may proteksyon sa gilid ay gumagamit ng goma na may mas matibay na tibay. Ang gilid at tread ay parisukat, kaya mas maganda ang hitsura ng gulong.
Mga Disbentaha:
1.Nabawasang ginhawa
Mas malakas ang tigas ng goma sa gilid ng gulong, ang epekto ng pagsala ng panginginig ng boses ng gulong ay hihina sa isang tiyak na lawak, at ang pagganap ng ginhawa nito ay mababawasan, ngunit hindi ito magiging halata.
2. Mas mahal ang presyo
Ang gilid na bahagi ay gawa sa mas matibay na goma. Dahil mas maraming hilaw na materyales ang ginagamit para sa parehong gulong, tumataas ang gastos, at natural na mas mahal ang presyo kaysa sa walang proteksyon sa gilid. Gayunpaman, kung ikukumpara sa parehong modelo ng parehong tatak, walang maihahambing na tatak na mayroon o walang proteksyon sa gilid dahil sa pagkakaiba sa posisyon at teknolohiya.
Mga kinakailangan sa pag-install: lahat ng modelo ay angkop
Ang gulong na may proteksyon sa gilid at ang gulong na may proteksyon sa deflagration ay gumagamit ng mas matibay na goma sa gilid. Mayroon bang mas mataas na mga kinakailangan para sa pag-install? Dapat nating malaman na ang pinatibay na gilid ay may tiyak na epekto sa pagganap ng ginhawa ng gulong, at may mas mataas na mga kinakailangan para sa sistema ng damping ng sasakyan. Bagama't ang gilid ng gulong na may proteksyon sa gilid ay mas matibay kaysa sa gulong na walang proteksyon sa gilid, malayo pa ito sa pag-abot sa lakas ng gilid ng gulong na may proteksyon sa deflation. Samakatuwid, ang mga kinakailangan para sa sistema ng damping ng sasakyan ay hindi mataas. Hangga't naaangkop ang mga detalye, maaaring mai-install ang lahat ng modelo.
Oras ng pag-post: 14-09-21