Natutukoy ba ng bilang ng mga turnilyo sa gulong ang grado ng sasakyan?

Napansin mo na ba kung gaano karaming turnilyo ang nasa paborito mong mga gulong? Matutuklasan ng mga maingat na gumagamit ng kotse na sa pang-araw-araw na buhay, ang isang pampamilyang kotse na nagkakahalaga ng humigit-kumulang US$16,000.00 ay nakakabit gamit ang apat na turnilyo sa mga gulong, habang ang mga katamtaman at malalaking kotse tulad ng mga SUV ay karaniwang nangangailangan ng limang turnilyo upang ikabit ang mga ito. Ang ilang mga luxury model ay mayroon pang anim na turnilyo. Samakatuwid, napaisip din ang maraming may-ari ng kotse: "Kung mas mataas ba ang bilang ng mga turnilyo ng wheel hub, mas mataas ba ang grado ng kotse?" "Makakaapekto ba ang bilang ng mga turnilyo ng gulong sa kaligtasan sa pagmamaneho?"

Ipaliwanag natin ito nang maikli para sa lahat ngayon.

Natutukoy ba ng bilang ng mga turnilyo sa gulong ang grado ng sasakyan?

Ang mga gulong ng Mercedes-Benz S450L ay ikinakabit gamit ang 5 turnilyo.

Gumagamit ang Mitsubishi LANCER (CY4A) ng disenyong 5-butas

Ang Lingyue V3, mula rin sa Southeast Motors, ay gumagamit ng 4 na turnilyo na may gulong.

Ang mga gulong ng 2012 Volkswagen CrossPolo ay mayroon ding 5 turnilyo.

Sa madaling salita, walang direktang ugnayan sa pagitan ng grado ng modelo at ng bilang ng mga turnilyo ng hub.

Sa katunayan, mayroon lamang 5 turnilyo sa wheel hub ng isang luxury car tulad ng Rolls-Royce, habang ang bilang ng mga turnilyo sa gulong ng ilang malalaking tool cart at bus ay umaabot sa isang dosena. Upang mapadali ang pagpapalit ng gulong, ang F1 racing car ay gumagamit lamang ng 1 turnilyo. Samakatuwid, hindi siyentipiko na gamitin ang bilang ng mga turnilyo upang matukoy ang grado ng kotse.

Nakakaapekto ba ang bilang ng mga turnilyo ng wheel hub sa kaligtasan sa pagmamaneho?

Ang sagot ay hindi rin. Siyempre, ang bilang ng mga turnilyo sa gulong ay hindi kinakailangang may kaugnayan sa kaligtasan ng sasakyan. Pangunahin itong nagsasangkot ng iba't ibang pisika, mekanika, mga prinsipyo ng inhenyeriya tulad ng puwersa ng axial, torque ng sinulid, mekanismo ng turnilyo, koepisyent ng friction ng dulo ng mukha at iba pa. Samakatuwid, ang bilang ng mga turnilyo ay hindi basta-basta dinisenyo. Karaniwan, kung gaano karaming mga turnilyo ang ginagamit na isinasaalang-alang ang bigat, hugis ng disenyo at mga parameter ng lakas ng katawan. Bago umalis sa pabrika, ang mga sasakyan ay dadaan sa mahigpit na mga pagsubok sa pagkapagod, mga pagsubok sa bench, mga pagsubok sa kalsada at iba pang mga bagay na pagsubok. Hangga't pumasa sila sa pagsubok, ang lakas ng sasakyan, maging ito man ay 4 o 5, ay hindi makakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho!

Sa madaling salita, sa katunayan, ang bilang ng mga turnilyo ay walang direktang kaugnayan sa grado at kaligtasan ng kotse.

Ano ang salik na may kaugnayan sa bilang ng mga turnilyo? Ang bilang ng mga turnilyo ay maaaring direktang makaapekto sa halaga ng PCD ng gulong, na nakakaapekto sa hanay ng mga opsyon para sa kotseng ito kapag ina-upgrade ang mga gulong.